Görüş Bildir
Haberler
Deniz ve Yelkencilikle İlgili Usta Tekne Sahiplerinin Bildiği 6 İlginç Bilgi

Deniz ve Yelkencilikle İlgili Usta Tekne Sahiplerinin Bildiği 6 İlginç Bilgi

Denizler ve okyanuslar Dünya'nın %70'ini oluşturuyor ancak hala birçok gizemi içlerinde bulunduruyor. Ancak her detayıyla biz denizcileri kendisine çekmeyi başarıyor...

İşte; denizle ve yelkencilikle ilgili usta tekne sahiplerinin bildiği 6 ilginç bilgi:

⛵🌊

1. Yatlar için tehlikeli olan rüzgar değil dalgalardır.

Makul şiddette bir fırtına tek başına yatın gövdesine zarar veremez. Rüzgar da yatı çeviremez. Ancak rüzgarın sürüklediği bir dalga, güvertedeki tüm ekipmanları ve insanları sürükleyebilir ve devrilme durumunda yat batabilir.

2. Tekne aslında aşırı lüks bir hobi değildir. Çoğu tekneyi bir araba fiyatına satın almanız mümkün.

Tabii ki büyüklüğüne ve konforuna göre aşırı lükse kaçan tekneler var. Ancak tekne sahibi olmak için milyarder olmanıza gerek yok. Bir araba veya ev fiyatına da uygun bir tekne bulabilirsiniz.

3. Dünyanın etrafında batıya doğru yelken açmak doğuya doğru gitmekten daha zordur.

Dünya rekoru yarışmacılarının çoğu, Güney Yarımküre'de doğuya doğru ilerleyen daha güçlü ve daha öngörülebilir rüzgarlar ve akıntılar nedeniyle doğuya doğru yelken açmayı tercih ederler.

4. Dünyadaki en büyük şelaleler ve sıra dağlar aslında okyanus ve denizlerin altındadır.

4. Dünyadaki en büyük şelaleler ve sıra dağlar aslında okyanus ve denizlerin altındadır.

Tüm büyük okyanusların deniz tabanında 65.000 kilometreden fazla uzanan Okyanus Ortası Sırtı; And Dağları, Rocky Dağları ve Himalayaların toplamından 4 kat daha uzundur!

Atlantik'te, İzlanda ile Grönland arasında yer alan Danimarka Düz Kataraktı, 3.505 metreden düşen (Angel Şelalesi'nden 3 kat daha uzun) 5 milyon metreküp sudan oluşan bir yer altı şelalesidir.

5. Yelkenli teknelerde boyut pek de önemli değil.

Denizleri ve okyanusları aşmak için büyük bir yata ihtiyacınız yok ama iyi hazırlanmış bir yata ihtiyacınız var. İyi hazırlanmış 10 metrelik bir yatla da dünyayı dolaşabilirsiniz.

6. Teknenizin suda kalan kısmını kekamoz oluşumuna, yosunlaşmaya karşı korumanın en eski ve çok kullanılan yolu zehirli boya olsa da günümüzde bazı teknolojik ve çevreci çözümler de bulunmakta.

6. Teknenizin suda kalan kısmını kekamoz oluşumuna, yosunlaşmaya karşı korumanın en eski ve çok kullanılan yolu zehirli boya olsa da günümüzde bazı teknolojik ve çevreci çözümler de bulunmakta.

Yeni nesil tekne altı kirlenme önleyici sistem Marisonia; suda yaşayan organizmaların su ile teması olan yüzeylere yapışmasını önlemek için ultrasonik dalgalarının gücünü kullanıyor. Zehirli boya ile birlikte kullanımı da mümkün olan Marisonia, aynı zamanda yakıt tüketimini de %30'a kadar azaltıyor.

Teknenizinin hak ettiği kalkan Marisonia!

Yeni nesil tekne altı kirlenme önleyici sistem Marisonia ile teknenizin gövdesini koruyun!

Yeni nesil tekne altı kirlenme önleyici sistem Marisonia ile teknenizin gövdesini koruyun!

Marisonia, suda yaşayan organizmaların su ile teması olan yüzeylere yapışmasını önlemek için ultrasonik dalgalarının gücünü kullanır.

Teknenizinin hak ettiği kalkan Marisonia!